Kawasaki Z 750
Kawasaki Z 750
Hallo zusammen,
ich glaube, ich habe vergessen meine Kawasaki Z 750 von 1973 vorzustellen. Die Kawasaki Z 750 im Original wurde nur in Japan angeboten, da für Europa und die USA die Kawasaki Z1 900 auf den Markt kam. In Japan durften zu der Zeit nur Motorräder mit einem max. Hubraum von 750 ccm gefahren und somit verkauft werden. Das hervorragend nachgebildete Fertigmodell ist eine limitierte Auflage von Autoart im Maßstab 1:6. Gefertigt ist es aus Metall und Kunststoff und bis ins kleinste Detail authentisch. Wunderbar anzuschauen sind auch die Scheinwerfer-, Rücklicht- und Blinkergläser. Selbst die Armaturen sind exakt. Das Einzige, was ich gemacht habe, war ein leichtes Washing der Schrauben und verschiedener Sicken bzw. Gravuren an Vergaser und den Motorenhälften.
Aber seht selbst, hier die Bilder:
ich glaube, ich habe vergessen meine Kawasaki Z 750 von 1973 vorzustellen. Die Kawasaki Z 750 im Original wurde nur in Japan angeboten, da für Europa und die USA die Kawasaki Z1 900 auf den Markt kam. In Japan durften zu der Zeit nur Motorräder mit einem max. Hubraum von 750 ccm gefahren und somit verkauft werden. Das hervorragend nachgebildete Fertigmodell ist eine limitierte Auflage von Autoart im Maßstab 1:6. Gefertigt ist es aus Metall und Kunststoff und bis ins kleinste Detail authentisch. Wunderbar anzuschauen sind auch die Scheinwerfer-, Rücklicht- und Blinkergläser. Selbst die Armaturen sind exakt. Das Einzige, was ich gemacht habe, war ein leichtes Washing der Schrauben und verschiedener Sicken bzw. Gravuren an Vergaser und den Motorenhälften.
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Zuletzt geändert von lappes am Mi 7. Dez 2016, 22:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kawasaki Z 750
Cooles Teil von Minichamps.
War mein erstes Bike bevor ich dem HD Virus verfallen bin. meine war allerdings blau. Ein sehr unkompliziertes zuverlässiges Bike, nach der Winterpause im Frühjahr sprang es ohne groß bluten zulassen, problemlos an.
Ich hab allerdings die beiden normal u. Rennversion von Tamiya noch ungebaut. Ich ahaue das ich die Teile als Bastelschrott bekomme und mach dann was draus wie die R75.
Von Minicamps hab ich die Brough Superior SS 100, die gefiehl mir besser, da ich eher Exoten bevorzuge.
War mein erstes Bike bevor ich dem HD Virus verfallen bin. meine war allerdings blau. Ein sehr unkompliziertes zuverlässiges Bike, nach der Winterpause im Frühjahr sprang es ohne groß bluten zulassen, problemlos an.
Ich hab allerdings die beiden normal u. Rennversion von Tamiya noch ungebaut. Ich ahaue das ich die Teile als Bastelschrott bekomme und mach dann was draus wie die R75.
Von Minicamps hab ich die Brough Superior SS 100, die gefiehl mir besser, da ich eher Exoten bevorzuge.
thanxx for looking, :T.O.M:
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Earth Without Art Is Just Eh
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Re: Kawasaki Z 750
Ja, ist wirklich ein super Modell. Allerdings ist meine von Autoart (absolut baugleich)
Tja...die Brough Superior ist Klasse. Habe sie auch haben wollen. Ist nur nicht mehr verfügbar. Genauso wie mittlerweile nahezu jedes anständige Fertigmodell in 1/6 von Autoart, Minichamps, Soldier Story usw.
Tja...die Brough Superior ist Klasse. Habe sie auch haben wollen. Ist nur nicht mehr verfügbar. Genauso wie mittlerweile nahezu jedes anständige Fertigmodell in 1/6 von Autoart, Minichamps, Soldier Story usw.
- bernd-s-76
- Beiträge: 2691
- Registriert: So 16. Aug 2015, 07:45
- Wohnort: Radevormwald
Re: Kawasaki Z 750
wow.... sehr cooles moped. ein wirklich sehr schönes modell. die geht als 1zu1 teil durch. HAMMER
Zuletzt geändert von bernd-s-76 am Mo 5. Dez 2016, 18:31, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kawasaki Z 750
Starkes Moped!
Re: Kawasaki Z 750
Krass!!! Das Teil sieht absolut echt aus!